“跟着我，攻击一轮，迅速退出，不要纠缠！”波克雷什金做出了抉择。衡量得失，只要预期的收益超过风险，就毫不犹豫的去做。打仗哪里有完全不需要冒险的呢？
P-81们一个急转，就朝着正在俯冲撤退的FW-190俯冲过去。
如果高度再低一些，FW-190俯冲起来加速会快不少。但是在现在的高度上，它的发动机出力不足，这使得它的加速几乎完全依赖于重力。而打开了喷水助力的P-81在两台R-2800双黄蜂发动机的全力推动下，加速比FW-190可是快了不少。所以虽然FW-190更早进入俯冲，但是双方的距离还是渐渐地在接近。德国的BF-109们也跟着俯冲下来，但是BF-109的俯冲性能要更差一点，他们和P-81的距离却是在不断地加大。
很快P-81机群就接近了正在试图脱离的FW-190机群。不过这个时候，FW-190们通过俯冲也会获得了不错的速度。有了速度就有了做动作的能力，所以它们绝不对束手等死的。有的FW-190玩起了桶滚，在闪避的同时，试图让追击的P-81冲到前面去。有的FW-190开始不断地做剪刀飞行，更有不要命的直接拉起来，想要和P-81玩个迎头对射。
有一架FW-190A4就这样在波克雷什金面前拉了起来，准备和他玩对射。他一定不知道在他面前的那架飞机里面坐着的是波克雷什金吧。论玩对射，波克雷什金可是公认的神人。这位王牌杀手在对射中打死的德国王牌都超过了一打。在原本的历史上，他一共干掉了59架敌机，其中28个是王牌和超级王牌！
靠着射程优势，波克雷什金甚至没有做什么多的动作，仅仅一个点射，就把那架想要和他玩对射的FW-190A4打了个稀烂。
波克雷什金不是在这一轮攻击中收获最多的。在这一轮的攻击中，收获最多的还是阔日杜布。阔日杜布是个飞行天才，1941年他从飞行学校毕业后就被学校直接留下来做了飞行教官。这可不是件简单的事情，要知道，能成为飞行教官的，哪个不是有着丰富经验的家伙，一个刚毕业菜鸟，能够当然这个职务，他的天赋就可见一斑。直到43年初，他才得到上战场的机会。第一次出战斗任务，他就让大家惊讶不已——他和长机遭到12架BF-109的围攻，长机迅速的就被击落了。但阔日杜布却在12架敌机的围攻下支撑了下来。直到敌机打完了所有的子弹，阔日杜布的飞机仍然安然无恙，只在机翼上被7.9毫米的机枪子弹打了几个小孔。
常言说，大难不死必有后福。撑过了艰难地第一次，阔日杜布的成绩就开始像迅速上升。在原来的历史上，仅仅用了两年，到战争结束，他已经是盟军第一王牌了。
阔日杜布最擅长大角度射击，有“神射手”的美名。就在刚才，一架FW-190试图在他面前玩一个桶滚。可是阔日杜布早就看出了他的意图，轻轻一拉杆，一个长点射，就把这架敌机的一边机翼切了下来。紧接着，另一架在做剪刀的FW-190又撞进了他的瞄准镜，成了第二个牺牲品。在拉起退出时，又有一架FW-190从他前方冲过去，结果又被他一个点射，打成了一个火球。
一轮打击过后，P-81迅速的和Fw-190拉开了距离。此时，由于连续的俯冲追逐，集群的高度已经降低到了3千米左右。在P-81改平的时候，跟在他们后面的BF-109G也朝着他们俯冲过来了。
“不要恋战，加速拉开距离，然后爬升。”波克雷什金下令道。
P-81在刚才的俯冲中速度已经达到了接近900公里每小时，这个速度在水平状态下是无法长时间维持的，但这个速度远大于BF-109俯冲时能达到的极限。所以P-81可以轻松地拉开一个足够安全的距离，然后迅速的爬升上去，去解决那些BF-109G。
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