在林哲看来，这船不管怎么看，其设计都过于超前！
超出现有水平三年进行设计，那是着眼未来，努力努力还能够达到技术指标。
但是超出现有技术水平十年以上，这就是扯蛋了！
听到林哲这么问，那沈同登也是露出一丝尴尬之色，这设计方案可不是他提出来的，而是舰政部的那群人搞出来的，那些设计师一个个都是脑洞大的很，之前的设计被批判说没有新意，干脆就搞了个超前设计出来。
实际上他自己也认为以帝国的工业底蕴，暂时是无法建造出这种战舰的，就算能够建造，那成本也是海了去。
比如三百二十毫米的舰炮，沈同登就非常清楚，目前帝国的主要舰炮承包商，也就是上海兵工厂，他们目前能够生产的火炮还是两百五十毫米二十五倍口径的后装炮，而且目前他们正在研发的火炮，主要是两百五十毫米的三十二倍火炮以及两百八十毫米的火炮。
他们现在连三百毫米的火炮都没研发计划，更别说三百二十毫米的了。
蒸汽机也是，林德机械公司那边虽然已经有了所谓的模型，但是距离实用还远着呢。
也就是说，这款战舰的设计，是建立在不可靠技术或者尚未掌握的技术之下的。
如此也就难怪林哲惊讶了。
沈同登道：“这个，是有些难度，之前我们海军部进行会议的时候，我们的意见是以这款战舰为发展目标。”
听到沈同登这么说，他就知道海军那边还是比较务实的，至少没说立刻就开工这种战舰的，如果以这种战舰为目标，现在进行技术储备的话，过上几年搞出来也不是没有可能。
毕竟技术是慢慢进步的，现在三百二十毫米二十五倍口径的舰炮让帝国工业界是无能为力，嗯，其实现在全球范围内，就没那个国家能够造出来同级别的战舰。
虽然很多国家都开始用十二英寸，甚至十四英寸、十六英寸的舰炮了，但是舰炮的威力不能只看口径，还得看身管长。
目前来说，包括英国在内，就没有哪一家拥有十二寸二十五倍口径的舰炮技术。
英国人折腾到1879年才服役的不屈号，上头的十六英寸的舰炮，可是十几倍身管的前装火炮。
历史上，十二英寸二十五口径的后装舰炮，要到七十年代末才发展出来，其国人所熟知的定远级铁甲舰的主炮，就是这种级别的，德国克虏伯公司在1880年研发的。
而现在不过是1872年，全球范围内都暂时没有这种技术。
林哲放下手中的这份设计书，这份设计书只是让林哲了解到了海军的未来发展方向，而并不是说立刻就要去建造了。
“那么你们海军对新的战列舰有什么想法？”林哲可不认为海军也能够忍受继续用现在的舜帝级设计。
果然，沈同登道：“现在上海兵工厂那边的两百五十毫米的火炮升级工作有了较大的改进，最近两年他们的三十倍的两百五十毫米的火炮就能够定型了，到时候打算配属长身管的两百五十毫米主炮，船体设计上，现在舰政部那边还在进行最后的修改！”
林哲点了点头：“新战舰的建造不能延迟，你们要多注意了！”
按照帝国海军的既定发展策略，同时也是根据国内的大型船坞的数量，基本上就决定了帝国每年可以开工一艘万吨以上的战舰，多了建造不了，而少了的话海军不知道要到什么时候才能够凑上一支较大规模的战列舰队了。
所以每年开工一艘，这是海军最近几年雷打不动的政策。
如今以帝国的大型船坞来看，等到今年夏天的时候，广州的那座两万吨船坞就能够腾出来，这座船坞的施工期比想象的要更漫长一些，到1871年才完成主体施工，然后广州造船厂为了试验建造大型军舰的经验。
又是用这座船坞承建了一艘八千吨的邮轮，这艘游轮乃是南洋航运公司的订单，也是最近几年来帝国民间航运业订购的最大一艘豪华邮轮。
这船还没有完成内部装修呢，船票就已经卖光了。
今年夏天，广州的两万吨船坞就能够正式承建帝国海军的大型军舰，而这座帝国造船业里最大的船坞，自然不可能用来建造几千吨的小船了，它的吨位只有那些战列舰才能够配得上它。
因此海军那边，也是必须尽快完成新战列舰的设计，以确定帝国海军的第六艘战列舰准时开工建造。
按照这种建造速度的话，同时按照战列舰在一线舰队服役十年的话，二线舰队服役十年，一共二十年的主力服役生涯的话。
那么帝国海军就可以保持一支十艘的主力舰队，十艘的二线舰队，一共二十艘战列舰的舰队规模。
当然了，二十年服役期的话对于这个时代来说不太现实，这年头的主力战舰在服役以后，顶多也就只有五六年的一线寿命期，五六年以后就会沦为二流，而超过十年的战舰，上了战场就是送菜的货色。
至于二十年，很抱歉，这年头的工业技术水平很有限，用二十年的话它自己就得先散架，所以二十年过去后，这船还是还没成破烂的话，要么是花了大价钱进行中期改装，要么是你把船停在港口，只看不用了。
最乐观估计，一艘战舰也就十五年左右的寿命期，前七八年是最佳服役期，八年一过就是二线兵力了。
因此，按照十五年服役期计算，帝国一年补充一艘的话，就可以常年保持一支十五艘战列舰的舰队。
这样的一支舰队，已经足以维护帝国在西太平洋地区的利益了。
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