这就直接导致，红旗L5刚一出来，便在汽车市场内引起了轩然大波！
那特么是十二缸的发动机啊，动力竟然只有可怜的400匹？
你寒碜谁呢？
600万的车，你就给我配一套6AT的变速箱？
600万的车，百公里加速竟然长达11秒？
妈的。
我知道你重，而且也不是跑车，所以我不要求你有多快，但你也不能这么拉胯啊！
隔壁卖16万元的本田雅阁，百公里加速都要7.4秒……
另外，同价位、3吨重的车也不是没有。
隔壁劳斯莱斯，新上线的那款也是3吨多重，但人家为啥百公里加速能跑到5.6秒？
你这不坑人吗？
罗离看到这条新闻时，也是颇为苦笑。
一汽集团干啥啥不行，可这偷工减料的本事，竟是如此了得！
只有400匹动力的十二缸发动机……现在市面上还真不好找，你让钉子花钱买都买不到这种奇葩发动机……
在绝大多数人心目中，十二缸那就是妥妥的神车配置。
之前布加迪、柯尼塞格那两款车，用的都是自家调校的十二缸发动机，马力超过1000匹，极限速度超过450KMh，百公里加速仅为2秒。
这个，差不多是一些小型客机的飞行速度！
当然，这是超跑的数据。
普通轿车搭载十二缸发动机，马力并没有这么夸张，基本都在600—800匹之间。
如果排量再低一些，比如4.0L排量的十二缸发动机，马力或许可以低于400匹。
可红旗L5的排量却足有6.0L！
所以，这东西，一汽到底是从哪弄来的？
相比于这东西是从哪来的，罗离更好奇的是……一汽把国家每年给的500亿，到底花在哪了？
嘶——
不忍细思啊。
当然，这和钉子并没有什么关系。
现在首先要解决的，还是动力的问题。
钉子的V6发动机，极限马力可以达到693匹，足以媲美绝大多数轿车搭载的十二缸发动机。
带动3吨重的红旗倒是可以。
但，罗离并不满意。
如果换做任何一个品牌，罗离都能勉强凑合，但红旗却不行。
红旗是上面给予钉子的认可和信任，要么不用，红旗要用，就用最好的！
……
“诶，也只有这种时候，才能想起我还有个系统……”
瞅了一眼自己的积分。
罗离的眼睛顿时一亮。
之前他查看积分时，数额便已经达到了47万，再加上这个月卖车，一台车25分，一共是45万分。
手机和电动车两大业务，带给罗离的积分虽然在不断减少，但胜在总体很稳定，这些天也是攒够了11万分。
加起来，一共是103万！
这，也是罗离迄今为止，第一次积分余额超过100万！
点开技术兑换。
罗离开始查看发动机选项。
因为自己目前的V6发动机和10AT变速箱，都是完成成就任务时系统抽奖送的，并没有花钱。
此刻看去，罗离也是嘴角直抽搐。
太吉尔贵了！
V6发动机是50万，10AT变速箱是38万……相当于一次抽奖，直接为罗离节省了88万积分！
好家伙。
看着自己手头的100万积分，罗离当下觉得也不是那么多了。
【V型八缸内燃机：最大扭矩1170Nm、最大功率680KW、最大马力924匹；价格：34万84万】
【V型十二缸内燃机：最大扭矩1870Nm、最大功率970KW、最大马力1319匹；价格：59万109万】
【W型十二缸内燃机：最大扭矩1940Nm、最大功率1050KW、最大马力1428匹；价格：40万100万】
技术这东西，都是向下兼容的。
比如钉子有V6发动机，就可以拆拆捡捡弄出一套V4的，但绝对弄不出来一套V8甚至V12的。
虽然没法直接造，但V6也不是一点用都没有。
至少在兑换更高级的发动机时……可以打折！
在商城中，V12和V8，分别降价了50万……而这50万，就是兑换V6的价格！
至于W12为啥降价60万，则是因为W型发动机和V型发动机，在结构上存在些许不同。
W型十二缸发动机，在宏观意义上基本等于将两台V型六缸发动机，以某种特定方法结合在一起形成的，以达到‘V+V=W’的效果。
结构上使其更加紧凑、动力更强、可以容纳更多的气缸，但相应的油耗会增大，而且结构极其复杂、修理难度过高。
一般来说说，V型发动机普遍装载于中级轿车，例如别克、帕萨特等。
而W型则是普遍用于超豪华型轿车、以及大多数奢侈型轿车和跑车，例如大众的辉腾、奥迪的顶配A8等。
罗离几乎没有任何犹豫的，直接购买了最好的那款！
要买，那就买最好的！
【购买成功！】
【积分-40W！剩余积分：63W】
【‘W型十二缸发动机’设计图纸+1！】
按照系统的尿性，凡是从系统中兑换出来的技术和设备，都是与之前截然不同的。
也就是说，这款W12发动机，同样也是完全避过所有技术限制和专利壁垒的！
解决了最主要的发动机问题。
现在摆在罗离面前的，就剩设计了。
红旗的C级车和B级车，罗离并不打算大幅度改变原有的设计理念，最好能最大程度的保留原汁原味。
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